ECONÔMIA DE COMBUSTÍVEL!!! O E-fluid É UM DISPOSITIVO DE FÁCIL INSTALAÇÃO E NÃO UTILIZA DE NENHUM RECURSO ELÉTRICO. A tecnologia E-fluid auxilia na condução de combustível antes da queima, possibilitando uma melhor combustão tornando mais eficiente a eliminação dos gases nocivos ao meio ambiente. Assim o desempenho do motor é percebido esbanjando potencia e economia. Um equipamento eficaz em sua proposta, proporcionando resultados surpreendentes em todos os veículos, com uma pressurização adequada o combustível é conduzido com mais eficiência conduzindo a câmara de combustão de forma pulverizada permitindo uma queima mais eficiente melhorando a performance, auxiliando a reduzir a emissão de poluentes e proporcionando economia de combustível.

VANTAGENS DE USAR O E-fluid: Economia de combustível Desempenho superior Menor descarte de materiais na natureza Baixa emissão de poluentes Melhor custo beneficio de seu veículo funciona como um extensor da mangueira de combustível que auxilia na alimentação mais eficaz possibilitando aliar a redução no consumo de combustível, melhora de desempenho dos motores proporcionando uma queima mais eficiente do combustível .

Como instalar:

: Instalar na mangueira de combustível no encaixe da flauta no motor após o Quick de retorno de combustível. Breve explicação!!!

O dispositivo E-fluid, trabalha da seguinte forma de resultado de economia; A flauta do veículo na fórmula original ela trabalha carregada de combustível, completamente cheia, na pressão da bomba de combustível do veículo,

O dispositivo E-fluid instalado ao veículo, a flauta trabalha apenas com o combustível pulverizada nela, ou seja o combustível que havia antes desperdiçado na hora da queima não vai existir mais,e esse motivo que gera a economia no veículo com o E-fluid!!! Combustível pulverizado e melhor injeção, e melhor aproveitamento na queima na câmara de detonação do veículo.

TODOS os veículos nacionais e importados existe uma situação de queima excessiva de combustível, um desperdício na ora da queima dentro da câmara de detonação,onde fica os pistões, válvulas, velas e bicos. Os bicos manda em excesso de combustível, e esse combustível não é 100% aproveitado, existindo um desperdício de 30 a 40 %, o E-fluid vai ajudar aproveita o combustível 100% , aproveitando todo combustível que vai na câmara de detonação, proporcionando melhor economia e rendimento do motor.

Para fazer uma média basta saber quanto seu carro anda dentro da cidade com um taque, depois instala e verifica quanto faz com o aparelho,

outra forma e utilizando tanque externo de acrílico!! carros a álcool geralmente pra um efeito 100% e necessário limpeza de bico!!!




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Descrição e Informações do Produto

Oque é esse aparelho?

Aparelho foi desenvolvido para economizar no combustível, baseado na ficha técnica de seu veículo, nosso aparelho irá auxiliar

na redução do consumo excessivo, deixando seu carro mais econômico que os demais, resultados satisfatórios em 90% de nossas vendas.

E-fluid é um economizador de combustível feito

sob vazão.

Trabalhando sob a pressão absoluta da Flauta de combustivel

Nosso produto proporciona de 15% a 50% de economia.




..........Perguntas Frequentes :




1) Afeta a bomba de combustível ?

Não afeta a bomba de combustível, nem aumenta a pressão ou queima. Todas as bombas tem reguladores de pressão automáticos.




2) O produto funciona a Álcool ?

Sim, Álcool, Gasolina e Diesel .




3) Qual a garantia ?

Somos a única empresa, a dar 15 dias de teste para o cliente.




4) Qual a Validade ?

O produto tem tempo de vida útil de 10 anos, sendo 1 ano de garantia.




5) A instalação do E-fluid pode danificar meu veículo?

Não. O produto é apenas um acessório que não altera a mecânica, hidráulica, elétrica ou a eletrônica do veículo.




6) Onde é instalado ?

Nosso produto é instalado na Flauta de combustível ou na Linha de combustível .




7) Pode ser instalado em carro carburado ?

Sim, Perfeitamente.









O E-fluid É DISPONÍVEL EM 03 MODELOS:




1-E-fluid flex UNIVERSAL: atende 95% dos veículos brasileiros




2- E-fluid flex FIRE: linha Fiat (agulha invertida)




3- E-fluid flex ZETEC ROCAM: diâmetro da agulha maior














CHEVROLET




MOTORES A PARTIR DE 2010 Celta 1.0 e 1.4 8V Corsa Agile Prisma Cobalt 1.0, 1.4 e 1.8 Spin 1.8 8V Meriva Obs: O Corsa aplica apenas nos multi point









FORD




TODOS A PARTIR DE 1999 1.0 - 1.6 8V ZETEC ROCAM 1.6 - 2.0 e 1.5 (NEWFIESTA) DURATEC Fiesta 1.0 e 1.6 8V Ka Courier Eco Sport Eco Sport 1.5, 1.6 e 2.0 16V New Fiesta Novo Focus.









FIAT




TODOS MOTORES E.TORQ A PARTIR DE 2008 1.0 - 1.4 - 1.8 - 2.0 - 8V e 16V Fiorino 1.4 MD NV Uno 1.0 e 1.4 NV Palio 1.6 e 1.8 - 8V e 16V Motor Evo Siena Palio Wekend Strada Abaixo do palio, todos com mesmo motor.









VOLKWAGEN




TODOS MOTORES POWER A PARTIR DE 2010 Gol 1.0 e 1.6 Voyage Fox Space Fox Cross Fox Saveiro Kombi 1.4 8V Todos com engate rápido na flauta.









RENAULT




TODOS A PARTIR DE 2003 1.0 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 2.0 8V e 16V Sandero 1.0 e 1.6 - 8V e 16V Logan Fluence 1.6 e 2.0 Megane Clio 1.0 e 1.4 - 8V e 16V APARTIR 2010









PEUGEOT




TODOS A PARTIR DE 2010 1.0 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 8 e 16VV e 16V 207 306 307 308 1.4 - 1.6 -2.0 - 8V e 16V Simbol 1.0 e 1.4 - 8V e 16V









CITROEN




TODOS A PARTIR DE 2003 1.0 - 1.4 - 1.6 -1.8 - 2.0 - 8V e 16V C3 1.0 e 1.4 C4 1.6 e 2.0 - 16V

Picasso